NEW MDF

KONZENTRIERTER FROSTSCHUTZ‑DIESELZUSATZ

Beseitigt Probleme, die durch das Verstopfen von Kraftstofffiltern bei niedrigen Temperaturen durch die Kristallisation der im Dieselkraftstoff enthaltenen Paraffine entstehen.
Verhindert die Bildung kristallisierter Paraffine, die sich sonst auf dem Tankboden ablagern.
Senkt den Gefrier‑ und Flockungspunkt von Dieselkraftstoff.
Erhöht die Cetanzahl, was zu leichteren Kaltstarts, einem geringeren Geräuschpegel, niedrigerem Verbrauch, weniger Schadstoffemissionen, längerer Motorlebensdauer, besserer Leistung und reduziertem Wartungsaufwand führt.
Kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen.
Reduziert das gravierende Problem des Verschleißes von Einspritzpumpen, das bei modernen schwefelarmen Dieselkraftstoffen auftritt. Daher besonders empfohlen für Dieselmotoren der neuen Generation.
Reinigt wirksam von Verunreinigungen, Schlamm, Lacken, Wasser und/oder Kondensat sowie Rost. Verbessert die Sauberkeit der Einspritzdüsen.
Stellt ein optimales Sprühbild des Dieselkraftstoffs wieder her.

Einsatzgebiete:

Geeignet für die Behandlung von Diesel, der in allen Arten von Dieselmotoren verwendet wird: Pkw, Nutzfahrzeuge, Traktoren, Stromaggregate

Vorteile:

Ermöglicht ein leichtes Starten des Motors und/oder der Heizelemente selbst bei extrem niedrigen Temperaturen.
Weniger Abgase, Geräuschentwicklung und Kraftstoffverbrauch.
Verbesserte Verbrennung.
Steigert die Motorenleistung.

Anleitung:

Wird im Allgemeinen im Verhältnis von 2 Litern auf 1000 Liter Diesel eingesetzt. Für eine maximale Erhöhung der Cetanzahl: 2 Liter auf 250 Liter Diesel verwenden. Hinweis: Für eine homogenere Mischung das Produkt vor dem Diesel in den Tank geben.

Hinweis:

Für den Wintereinsatz: Der Kraftstoff muss vor der Paraffinkristallisation behandelt werden, da das Produkt chemisch auf den Kristallisationsprozess wirkt, jedoch keine Wirkung auf bereits kristallisierte Paraffine hat.