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Kappe: INOX-Stahl AISI 304 Schrauben: Edelstahl AISI 304 Mittelkappe: Bayblend (Bayer) Blockiersystem: Acetalharz. Die zentrale Kunststoffkappe lässt sich leicht abnehmen, sodass der Ölstand der Vorderradnabe geprüft und der Kilometerzähler am Hinterrad abgelesen werden kann, ohne die Scheibe zu entfernen. Über die oberen Bohrungen lässt sich die Festigkeit der Radschrauben prüfen, ebenfalls ohne die Kappe zu entfernen.
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