FILTROS DE CARBÓN ACTIVO

PARA CAMIONES

Proteja la cabina del conductor contra el polvo y el polen. Gracias al carbón activo del elemento, además de retener las partículas contaminantes habituales mencionadas, estos filtros evitan el paso de contaminantes gaseosos tales como hidrocarburos (por ejemplo, gasolina), monóxido de carbono y ozono, los cuales están muy presentes en la atmósfera y son muy perjudiciales para nuestra salud. Gracias a su alta porosidad y cualidades de absorción natural (de hecho, la idea proviene de las plantas), el carbón activo garantiza un nivel muy alto de retención ante gases y vapores nocivos, y reduce los olores desagradables en un 80 %. Para su fabricación, se combina carbón vegetal activo y una tela sintética de alta densidad (que protege el carbón). Algunos de estos modelos tienen una estructura de chapa metálica galvanizada con una junta de goma que permite adaptar el filtro al alojamiento, mientras que otros son simplemente una capa de tejido que debe insertarse en el alojamiento del sistema original. Estos filtros suelen montarse en la entrada del conducto de aspiración de aire de la cabina del conductor, que se encuentra en el centro del compartimento del motor de la mayoría de vehículos y suele ser de color negro. Garantizan una protección adecuada del sistema de aire acondicionado, ya que impiden la entrada de partículas sólidas que pueden dañarlo; además, eliminan los olores desagradables, muy frecuentes en vehículos equipados con aire acondicionado. Estos filtros cuentan con una estructura homogénea en toda la superficie de la tela para garantizar una entrada de aire fluida en la cabina del conductor.

Nota:

Estos filtros no deben considerarse filtros de aire del motor, sino un medio único y sencillo para garantizar un flujo de aire fluido, limpio e inofensivo para la cabina del conductor. CADUCIDAD Si el producto se conserva en su embalaje original, tiene una vida útil de aproximadamente tres años. Una vez que se extrae del embalaje y se instala para su uso, el filtro tiene una vida útil media de 4 meses (según los cálculos realizados en pruebas realizadas con vehículos). Hay muchos vehículos que ya cuentan de serie con un filtro para purificar el aire de la cabina del conductor, pero estos filtros suelen estar hechos de papel y no son capaces de evitar la entrada de sustancias tales como la niebla tóxica o polución, materiales generados por la fricción (polvo causado por la fricción o procedente del freno), vapores de alquitrán, plomo, cadmio, cromo, etc.